來(lái)源:艾克生 發(fā)布時(shí)間:2023-07-05
冷鏈也是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng),商業(yè)和城市要素在這個(gè)系統(tǒng)中配合出了更高的效率。同時(shí),冷鏈也成為在城市發(fā)展過(guò)程中的零售業(yè)和物流業(yè)的一個(gè)縮影。
具體來(lái)講,相對(duì)于以前的冰凍運(yùn)輸而言,隨著經(jīng)濟(jì)水平的日益提高,處于飛速發(fā)展?fàn)顟B(tài)下的新興零售產(chǎn)業(yè),對(duì)于冷鏈的流通有著更加精確以及高效的要求。畢竟冷鏈物流需要嚴(yán)格控制環(huán)境溫度,特別是每一個(gè)物流環(huán)節(jié)的溫度,如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)溫度波動(dòng),都會(huì)影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,冷鏈物流所面臨的物理?xiàng)l件要比常溫運(yùn)輸要苛刻得多。
同時(shí),像冷庫(kù)、冷藏車等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作用也日漸突出:一方面,他們是保證冷鏈各環(huán)節(jié)溫度控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);另一方面,這些節(jié)點(diǎn)之間相互配合的程度,也直接作用于整個(gè)物流體系對(duì)溫度控制的效率。過(guò)去五年間,國(guó)內(nèi)高速成長(zhǎng)起來(lái)的冷鏈物流行業(yè)刺激冷庫(kù)、冷藏車的數(shù)量在逐年加速增長(zhǎng)。
除此之外,冷鏈物流在協(xié)同效率方面,對(duì)區(qū)域服務(wù)體系也提出了要求。這給一些占據(jù)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的城市帶來(lái)了機(jī)會(huì),地方政府也成為了推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展的基礎(chǔ)力量之一。就像大連一樣,因?yàn)槠涮烊坏牟粌龈蹢l件,自2012年以來(lái)便將冷鏈物流視作其重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。在地方政策的大力支持下,更多資本在當(dāng)?shù)卮罅Σ季?,逐步完善了區(qū)域內(nèi)部的冷鏈服務(wù)體系。
例如由大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)公司改制而來(lái)的大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)有限公司,在2012年便成立了專門的冷鏈物流業(yè)務(wù)群。如今該業(yè)務(wù)群已是獐子島的主要業(yè)務(wù)之一。旗下三家子公司,涉及到中央冷藏物流、冷鏈物流及活鮮冷藏運(yùn)輸三大方向。它們不僅滿足市場(chǎng)上的廣泛需求,同時(shí)業(yè)務(wù)之間也逐漸形成規(guī)模協(xié)同效應(yīng)。
如今大連已提出「全國(guó)冷鏈物流第一港」的目標(biāo)。它利用鐵路與海運(yùn)的聯(lián)動(dòng),以哈爾濱、長(zhǎng)春、通遼作為支點(diǎn),計(jì)劃優(yōu)先將冷鏈物流體系率先輻射進(jìn)東北地區(qū)。在此基礎(chǔ)上,大連還將進(jìn)一步輻射全國(guó),逐步實(shí)現(xiàn)其冷鏈服務(wù)能力的外溢。
冷鏈發(fā)展關(guān)乎消費(fèi)、關(guān)乎國(guó)計(jì)民生
近幾年,國(guó)內(nèi)各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品、進(jìn)口海鮮、短保預(yù)制菜肴及奶制品等冷鏈?zhǔn)称返牧魍吭谥鹉暝鲩L(zhǎng),已占據(jù)全國(guó)食品市場(chǎng)的25%~30%以上。驅(qū)動(dòng)整個(gè)冷鏈?zhǔn)称芬?guī)模不斷發(fā)展的,正是具有強(qiáng)大需求和消費(fèi)能力的中國(guó)城市消費(fèi)人群。
以最典型需要冷鏈流通的海鮮為例,中國(guó)人正吃下越來(lái)越多進(jìn)口海鮮。僅厄瓜多爾出口到中國(guó)的白蝦數(shù)量,就已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)國(guó)家白蝦出口量的一半。此外,在電商、社交媒體的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)各產(chǎn)區(qū)有了直接對(duì)接消費(fèi)者的流通、傳播渠道。人們也早已養(yǎng)成了購(gòu)買外地的時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品、特色短保預(yù)制菜肴的消費(fèi)習(xí)慣。
根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)國(guó)內(nèi)目前在果蔬、肉類、水產(chǎn)品上的冷鏈流通率分別只有22%、34%和41%。對(duì)比歐美,這類產(chǎn)品的冷鏈流通率已經(jīng)在95%以上,其中肉類已達(dá)到100%。
對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)冷鏈的實(shí)際應(yīng)用效率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,具體表現(xiàn)為國(guó)內(nèi)冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施分布嚴(yán)重不均。
首先,冷鏈企業(yè)區(qū)域分布嚴(yán)重不均。
其次,冷庫(kù)資源空間分布不均,總體呈現(xiàn)出「東多西少」的特點(diǎn)。大量冷庫(kù)集中分布在東部沿海及中部發(fā)達(dá)地區(qū),而國(guó)內(nèi)還有大量特色農(nóng)產(chǎn)品分布在西北、西南等地區(qū),這些產(chǎn)地的冷庫(kù)資源嚴(yán)重匱乏,一些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品短期內(nèi)很難面向全國(guó)市場(chǎng)銷售,即使實(shí)現(xiàn)了全國(guó)銷售其品質(zhì)也會(huì)大打折扣。
就拿水果來(lái)說(shuō),所有水果自采摘下來(lái)之后便開(kāi)始走向衰敗?!八且粋€(gè)生命體,采摘后要根據(jù)它的特性做預(yù)冷處理。絕大部分的水果,如果不經(jīng)過(guò)采后處理是無(wú)法在全國(guó)范圍內(nèi)銷售的。”某國(guó)內(nèi)水果連鎖品牌商品采購(gòu)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
再者,冷庫(kù)種類分布不均,數(shù)量占比高的是儲(chǔ)存凍品海鮮的冰鮮冷庫(kù)。而更多的預(yù)制食品、生鮮產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等都需要低溫倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn),但市面上這類倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冰鮮倉(cāng)庫(kù)。
因此,如果不大力發(fā)展冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不但造成其社會(huì)服務(wù)能力差的結(jié)果,還將會(huì)限制相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
深圳市艾克生科技有限責(zé)任公司專業(yè)從事冷鏈產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測(cè)。我們致力于為客戶提供在冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)方面完備成熟的產(chǎn)品,方案,施工一條龍服務(wù)。
產(chǎn)品所服務(wù)主要終端用戶包括:電子電器、鮮花、食品、醫(yī)療(針劑,疫苗,血液制品)等產(chǎn)品制造商、進(jìn)出口商、各類貨物承運(yùn)人等